Abgeschickt von Karl-Ludwig am 17 Juli, 2003 um 12:28:55:
Antwort auf: Re: Merci...... von Celentano am 17 Juli, 2003 um 10:42:16:
...in die Vollrestaurierung bin ich unter dem Motto "mal eben zwei Löcher zuschweißen, neu lackieren, und die Polsterung aufarbeiten" nach und nach reingeschliddert - irgendwann war dann der point of no return erreicht. Zum Glück war die Karosseriesubstanz außerordentlich gut - nur dann lohnt so ein Projekt...
Der Wagen war ein Zufallskauf von Bekannten, die den Spider aus US mitgebracht hatten - kein mißglückter Blindimport also...
Ich wage mal zu behaupten, daß bei bestimmt 50 % aller US-Spider ähnliche Spachtelkünste unter dem scheinbar makellosen Lack lauern...
Zu Joggli's Fragen:
Das Dach ist die Sonnenland-Ausführung von KHM - im Stoff und vor allem in der Paßform sehr ordentlich - das mit der Scheibentrübung mag ein Einzelfall sein, wengistens läßt es sich mit dem Einsatz von Cabrioscheibenpolitur in Grenzen halten.
Die sorgfältige Dachmontage incl. späterer Nachjustierung von Bezug und Gestänge hat mich vor 3 Jahren 150 M gekostet.
Den Aufwand für die Polsterarbeiten muß ich nachschauen. Arnold hat mir seinerzeit ein ausführliches schriftliches Angebot gemacht, an das er sich auf die Mark genau gehalten hat. Die Aufarbeitung der Sitzgestelle habe ich selber gemacht, ebenso die Nachfertigung der Rohverkleidungen (aus Faserpappe) mit den passenden Bohrungen.
Ein Hinweis noch zum Lederbezug: Die Innenflächen von Sitzen und Lehnen sind mit perforiertem Leder bezogen, das ist zwar nicht original, sieht aber gut aus und verbessert die Durchlüftung des Sitzes bei warmem Wetter.
KL